汽车过滤器双组份点胶机主要用于对汽车的“三滤”进行点胶封胶。大家知道汽车必须定期保养，在保养时需要更换机油以及机油过滤器、空气过滤器以及燃油过滤器等，简称“三滤”。如果点胶的质量不好，发动机身不能得到很好的保护，那么将会加剧发动机的磨损。高质量的点胶，能够很好的保护发动机，减少发动机功耗，延长发动机寿命。

　　汽车空气滤清器被称为“发动机的面具”。它的作用是过滤掉空气中的沙粒和杂质，为发动机提供洁净的空气。如果未经过滤的空气直接进入发动机，那么空气中的沙粒和杂质等硬质颗粒会进入活塞与气缸壁之间，加剧气缸的磨损，缩短气缸的使用寿命。引擎。

　　汽车空气滤芯长期不更换怎么办？汽车空气滤清器的过滤是通过微孔滤纸完成的。这些微孔可以让空气通过，但杂质不能通过。长时间使用后，这些微孔会吸附大量杂质，导致微孔的通过能力显着下降，减少进入发动机的空气量，发动机运转无力且无法提高速度、功率下降、冒黑烟等故障。如果没有更换，杂质会在发动机强大的真空吸力下通过滤纸的孔隙进入发动机，导致滤纸的孔隙变大，过滤效果会变差，从而导致发动机磨损增加。汽车空气滤清器的更换周期应视具体情况而定。

　　双组份点胶机能够很好的密封过滤器，如果该地区空气良好，含尘量低，或20,000公里可更换一次；如果该地区空气中灰尘较多，空气质量较差，那么至少需要5000公里。更换一次。更换时，选择质量有保证的优质滤芯。劣质滤芯一般滤纸孔径较大，过滤效果较差，不推荐使用。另外还有一种所谓的“KN”空气滤清器，它是一种由金属过滤器组成的吸油空气滤清器。其过滤效果不如普通纸质空气过滤器。不建议在普通私家车上使用。可能有人会说汽车空气滤清器让时间长，所以我就用压缩空气吹一下，把吸附在上面的杂质吹掉。其实这也是错误的。一方面，压缩空气压力非常高，会扩大滤纸的孔；另一方面，如果吹气方法不正确，则会严重损坏汽车空气滤清器。一般我们可以在汽车空气滤清器更换周期中途吹一次。吹时，压缩空气压力不得超过0.4MPa，从反面吹到正面。不允许从前面吹到后面。对于卡车的大型汽车空气滤清器，一般允许吹两次，第三次必须更换。